Línea 3 del Metro CDMX: estaciones, conexiones, horario y costo

La Línea 3 del Metro de la Ciudad de México corre de Indios Verdes, en la alcaldía Gustavo A. Madero, a Universidad, en Coyoacán. Tiene 21 estaciones, 7 de ellas con correspondencia a otras líneas^[1]. En días laborales abre a las 5:00 horas, el viaje cuesta $5 pesos^[2] y las obras de renovación anunciadas empiezan en 2027.

Fuentes oficiales del Sistema de Transporte Colectivo Metro y notas de prensa con los anuncios del Gobierno de la Ciudad de México, consultadas el 11 de noviembre de 2026.

Lo esencial

• Terminales: Indios Verdes al norte y Universidad al sur.
• Son 21 estaciones: 2 terminales, 7 de correspondencia y 12 de paso.
• Mide 23 kilómetros con 609 metros, pero solo 21 kilómetros con 278 metros están en servicio.
• Horario de 5:00 a 24:00 horas entre semana; $5 pesos por viaje.
• La renovación arranca en 2027, sin obras en 2026 y con cierres por horario y en fines de semana cuando empiece.

Recorrido y ficha oficial

El Sistema de Transporte Colectivo registra para la Línea 3 una longitud total de 23 kilómetros con 609 metros^[1]. Pero los trenes con pasajeros no recorren todo ese trazo. En servicio hay 21 kilómetros con 278 metros, y el resto se reserva para maniobras, según la página oficial de la línea.

De las 21 estaciones, 2 son terminales, 7 son de correspondencia y 12 son de paso. La suma cuadra. En el extremo sur, la terminal Universidad aparece en el sitio del Metro como estación emblemática de la UNAM, y su ícono representa el escudo oficial de la Universidad Nacional Autónoma de México^[2].

La guía general del sistema, con las demás líneas, el mapa y las tarifas, está en Metro de la CDMX: mapa, líneas, horario y costo del boleto.

Las 21 estaciones y sus correspondencias

La tabla sigue el orden del trazo desde Indios Verdes hacia el sur. Las correspondencias son las que publica el Metro en la página de la línea^[1].

La mitad norte concentra los transbordos: entre Deportivo 18 de Marzo y Balderas hay 5 de las 7 correspondencias. Al sur de Centro Médico solo queda Zapata, donde se cambia a la Línea 12, y de ahí a Universidad todas las estaciones son de paso.

Metrobús y trolebús en La Raza y Juárez

En La Raza, la página de la estación indica conexión con la Línea 1 del Metrobús, en avenida Insurgentes Norte y calle Donizetti, y con la Línea 3 del Metrobús, en Insurgentes Norte y calle José A. Clave^[4]. Ahí mismo pasa la Línea A del trolebús, el corredor cero emisiones Eje Central, en dirección norte-sur. En Juárez, las líneas 3 y 4 del Metrobús paran en avenida Balderas y calle Ayuntamiento^[3] (sí, el Metrobús también tiene una Línea 3, y no es la misma ruta que esta).

Las alcaldías del trazo

La terminal Indios Verdes está en la alcaldía Gustavo A. Madero y Tlatelolco, en la Cuauhtémoc^[1]. Etiopía/Plaza de la Transparencia, Eugenia, División del Norte, Zapata y Coyoacán quedan en la alcaldía Benito Juárez, así que la estación Coyoacán, pese a su nombre, no está en la alcaldía Coyoacán. Viveros/Derechos Humanos se ubica entre Álvaro Obregón y Coyoacán, y las últimas tres (Miguel Ángel de Quevedo, Copilco y Universidad) ya están en Coyoacán.

Horario, costo y gratuidad

El horario publicado en la página de la estación Universidad cambia según el día de la semana^[2]:

El costo del viaje es de $5 pesos, según la copia de esa página consultada el 11 de noviembre de 2026. Tienen acceso gratuito los adultos mayores, las personas con discapacidad, los niños menores de 5 años, los jóvenes del INJUVE y los policías uniformados. La tarjeta recargable se compra en las 195 estaciones de la Red.

Si vas a subir con un animal de compañía, las reglas del Metro están en Viajar con perro en México: requisitos en avión, Metro y al entrar al país.

Servicios en Universidad, La Raza y Juárez

Universidad tiene en el mezanine lado poniente un cibercentro que abre de lunes a viernes de 10:00 a 18:00 horas, y un biciestacionamiento que queda bajo la responsabilidad de la persona usuaria^[2]. Sus dos salidas, oriente y poniente, dan a la Avenida Antonio Delfín Madrigal, en la colonia Pedregal de Santo Domingo. En la estación está el mural «La Universidad en el umbral del siglo XXI», de Arturo García Bustos, un acrílico sobre tela de 55 m².

La Raza tiene un módulo de orientación e información en el pasillo de correspondencia de la Línea 3 a la Línea 5, abierto de lunes a viernes de 9:00 a 16:00 horas^[4]. Su cibercentro es gratuito con identificación oficial y abre de lunes a viernes de 10:00 a 18:00 horas. El mural de la estación es «Monstruos de fin de milenio», de Ariosto Otero Reyes, y el ícono representa la pirámide conocida como Monumento a la Raza, obra del escultor Luis Lelo de Larrea de 1940, en Avenida Insurgentes Norte esquina con Calzada Vallejo.

En Juárez hay tres vitrinas culturales entre los torniquetes y el andén con dirección a Indios Verdes^[3]. El ícono de la estación es el busto de Benito Juárez, y la salida oriente da a la calle de Balderas y la calle Art. 123, en la colonia Centro.

De 1970 a 1983: cómo se armó la línea

El primer tramo abrió el 20 de noviembre de 1970, aniversario de la Revolución Mexicana, con 7 estaciones entre Tlatelolco y Hospital General^[1]. La línea llegó a sus dos extremos por etapas:

El acumulado final, 23.609 kilómetros, coincide con la longitud total que el Metro publica hoy para la línea.

Renovación: lo anunciado al 11 de noviembre de 2026

La jefa de Gobierno, Clara Brugada, anunció el 14 de julio de 2026 que las obras de rehabilitación de la Línea 3 arrancan en 2027^[6]. «Ninguna de las labores de renovación mencionadas se harán este año, les pido esperar hasta 2027», dijo según El Financiero, que también reportó que los procesos de licitación se harían en lo que restaba de 2026^[7]. Cuatro días antes, el 10 de julio de 2026, Excélsior había publicado que las obras empezarían una vez concluido el Mundial de 2026^[8].

Sobre los cierres, Brugada habló de priorizar los trabajos por la noche y en fines de semana, por etapas y tramos. «Aquí la idea es justamente no cerrar el Metro sino solo por horarios, por fines de semana y algunos días que sea necesario», citó Expansión^[6]. El Financiero recogió que se evitarán los cierres masivos de estaciones.

El monto no coincide entre medios. Expansión habla de una inversión de más de 40,000 millones de pesos; Excélsior, de 41 mil millones de pesos, con la meta de concluir la modernización hacia 2028^[8]. Según Excélsior, los trabajos incluyen la sustitución de rieles, balasto y durmientes, la actualización del sistema eléctrico, de comunicaciones y de control de trenes, y la rehabilitación de estaciones y talleres, empezando por la estación Universidad.

Lo que todavía falta es la lista de estaciones que cerrarán y en qué fechas: hasta el 11 de noviembre de 2026, ninguna de las fuentes consultadas había publicado ese calendario.

Interrupciones del servicio documentadas

El 10 de enero de 2023, el Metro informó que el servicio de la Línea 3 volvía a cubrir todo el trazo, de Universidad a Indios Verdes, con La Raza, Potrero, Deportivo 18 de Marzo y la terminal Indios Verdes otra vez abiertas^[5]. El 6 de septiembre de 2026, una revisión en la zona de vías suspendió temporalmente el recorrido entre Indios Verdes y La Raza, y el STC informó que la línea volvió a operar en todas sus estaciones a las 18:30 horas, según N+^[9].

Fuentes

1. Sistema de Transporte Colectivo Metro, «Línea 3». Consultado el 11 de noviembre de 2026.
2. Sistema de Transporte Colectivo Metro, «Universidad». Consultado el 11 de noviembre de 2026.
3. Sistema de Transporte Colectivo Metro, «Juárez». Consultado el 11 de noviembre de 2026.
4. Sistema de Transporte Colectivo Metro, «La Raza». Consultado el 11 de noviembre de 2026.
5. Sistema de Transporte Colectivo Metro, «Tarjeta Informativa: Servicio completo en Línea 3». Consultado el 11 de noviembre de 2026.
6. Expansión Política, «Rehabilitación de Línea 3 del Metro CDMX comenzará en 2027 y prometen que no cerrarán servicio», 14 de julio de 2026. Consultado el 11 de noviembre de 2026.
7. El Financiero, «Renovación de Línea 3 del Metro será hasta 2027: Cierre de estaciones por horarios y en fines de semana», 14 de julio de 2026. Consultado el 11 de noviembre de 2026.
8. Excélsior, «Renovación de la Línea 3 del Metro: así cambiará después de más de 50 años», 10 de julio de 2026. Consultado el 11 de noviembre de 2026.
9. N+, «Línea 3 del Metro CDMX Hoy: ¿Qué Estaciones se Quedaron sin Servicio este 6 de Septiembre 2026?», 6 de septiembre de 2026. Consultado el 11 de noviembre de 2026.

Imagen destacada: captura de metro.cdmx.gob.mx del 11 de noviembre de 2026. Fotos de Wikimedia Commons: Juan Carlos Fonseca Mata (CC BY-SA 4.0), Juan Carlos Fonseca Mata (CC BY-SA 4.0).

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