Hoy No Circula en la CDMX y el Edomex: quién descansa, horario y exentos
El Hoy No Circula limita autos con holograma 1 y 2 de 5:00 a 22:00 en la CDMX y 18 municipios del Edomex. Exentos, sábados, multa y contingencias.
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Foto: sedema.cdmx.gob.mx (captura del 23 de octubre de 2026) / captura de pantalla de un sitio oficialEl Hoy No Circula limita a los autos con holograma de verificación 1 y 2 un día entre semana y algunos sábados, de 5:00 a 22:00 horas, en las 16 alcaldías de la Ciudad de México y en 18 municipios conurbados del Estado de México. El viernes 23 de octubre de 2026, por ejemplo, descansan los de engomado azul con placas terminadas en 9 y 0. Los hologramas 00 y 0 circulan a diario fuera de contingencia; híbridos y eléctricos, incluso en Fase 1.
Fuentes oficiales de la Sedema y de la Comisión Ambiental de la Megalópolis, más dos diarios, consultadas el 23 de octubre de 2026.
Lo esencial
- El horario de restricción va de 5:00 a 22:00 horas.
- Holograma 1: un día entre semana y dos sábados cada mes. Holograma 2: un día entre semana y todos los sábados del mes.
- Exentos: holograma Exento, 00 por dos años, 0 por seis meses, híbridos categoría I y II, placas para personas con discapacidad y vehículos de hasta 400 kilogramos de peso bruto.
- En Fase 1 de contingencia, el 100 % de los hologramas 2 se queda en casa.
- Multa: entre $2,346.80 y $3,519.30 pesos, según Excélsior.
Cómo se asigna el día de descanso
La restricción se asigna por color de engomado y por el último dígito de la placa, y solo alcanza a los hologramas 1 y 2. Para el viernes 23 de octubre de 2026, Excélsior reportó que no circulan los autos de engomado azul, terminación de placas 9 y 0, con hologramas 1 y 2[5]. La Jornada Estado de México fijó el horario de ese día entre las 5:00 y las 22:00 horas[6].
La Secretaría del Medio Ambiente de la Ciudad de México (Sedema), que aplica el programa, publica las reglas en su página oficial[1]; su objetivo declarado es prevenir, minimizar y controlar la emisión de contaminantes de las fuentes móviles que circulan en la capital.
Entre semana y sábados, según el holograma
Dos autos con el mismo engomado pueden tener calendarios distintos. La página de Verificación Vehicular de la Sedema explica que el holograma 1 limita la circulación un día entre semana y dos sábados cada mes, y el holograma 2, un día entre semana y todos los sábados del mes[2]. La Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) dio la misma regla para el holograma 1 en su comunicado del 3 de abril de 2017[3].
| Holograma | Entre semana | Sábados |
|---|---|---|
| Exento | Sin limitaciones | Sin limitaciones |
| 00 | Exento por dos años | Exento por dos años |
| 0 | Exento por seis meses | Exento por seis meses |
| 1 | Un día | Dos sábados cada mes |
| 2 | Un día | Todos los sábados del mes |
El horario de 5:00 a 22:00 horas aparece en ese comunicado de la CAMe para el holograma 2[3].
Fuera de ese horario, se circula.
Dónde aplica: la capital y el Edomex conurbado
Según la Sedema, el programa rige en todo el territorio de la Ciudad de México, sea cual fuere el origen de las placas[1]. Excélsior precisa la cobertura: las 16 alcaldías de la capital y 18 municipios conurbados del Estado de México[5].
¿Y si tu auto trae placas de Hidalgo, de Querétaro o de Guanajuato? La Sedema reconoce los hologramas de los estados de la Megalópolis (Estado de México, Hidalgo, Morelos, Puebla, Querétaro y Tlaxcala) y los de Guanajuato por convenio[2]. Excélsior, en cambio, enumera solo Estado de México, Hidalgo, Morelos, Puebla y Tlaxcala como estados con criterios de verificación homologados, sin Querétaro[5].
Para autos de otros estados existe el Pase Turístico Metropolitano, que se usa dos veces por semestre por siete días o una vez por semestre por 14 días[1]. Con un auto rentado manda el holograma que trae pegado (conviene mirarlo antes de firmar, junto con lo que explica la guía de renta de autos en México). Quien planea viajar por México en auto y entrar a la capital tiene que sumar esta regla a su itinerario.
Quién está exento
La Sedema exime a vehículos por holograma, por tecnología, por peso y por tipo de placa[1]. Excélsior atribuye a la CAMe una lista que agrega a los eléctricos y al transporte de pasajeros[5].
| Vehículo | Condición | Fuente |
|---|---|---|
| Holograma Exento | Exento de las limitaciones | Sedema[1] |
| Holograma 00 | Por dos años, salvo contingencia con restricciones de la CAMe | Sedema[1] |
| Holograma 0 | Por seis meses, salvo contingencia con restricciones de la CAMe | Sedema[1] |
| Híbridos | Categoría I y II, con motores de propulsión a gasolina y eléctrico | Sedema[1] |
| Placas para personas con discapacidad | Exentos | Sedema[1] |
| Peso bruto vehicular bajo | Menor o igual a 400 kilogramos | Sedema[1] |
| Eléctricos y transporte de pasajeros | Exentos, según la CAMe citada por Excélsior | Excélsior[5] |
Los plazos del 00 y del 0 marcan una diferencia entre fuentes oficiales. En su comunicado de 2017, la CAMe escribió que esos hologramas «quedarán exentos de todas las limitaciones establecidas en el Programa»[3] (lo publicó para desmentir información falsa que corría en redes sociales, y su única vía oficial, aclaró, es gob.mx/comisionambiental o la cuenta @CAMegalopolis). La Sedema, en cambio, pone fecha de caducidad: dos años para el 00 y seis meses para el 0, salvo contingencia ambiental[1].
Qué cambia en una contingencia ambiental
Una contingencia saca de la calle a autos que entre semana circulan sin problema. La Sedema describe dos escalones: en la Fase Preventiva deja de circular el 50 % de los vehículos administrativos de gobiernos locales, municipales, alcaldías y federal, y en la Fase 1 descansan el 20 % de los hologramas 00 y 0, de acuerdo con la terminación de su placa, y el 100 % de los hologramas 2[1].
La Fase 1 del 12 de septiembre de 2026
El 12 de septiembre de 2026 se activó la Fase 1 de contingencia ambiental por ozono en la Zona Metropolitana del Valle de México, con el Comunicado Núm. 41/2026[4]. Ese día, la estación Benito Juárez registró una concentración horaria máxima de 161 ppb de ozono. Las restricciones rigieron el domingo 13 de septiembre, de 5:00 a 22:00 horas.
| Vehículo | Qué dispuso el comunicado |
|---|---|
| Particulares con holograma 2 | Suspendieron su circulación |
| Particulares con holograma 1 | Suspendieron los de terminación de placa 1, 3, 5, 7 y 9 |
| Taxis | Restricción de 10:00 a 22:00 horas; en sus días de Hoy No Circula podían circular de 5:00 a 10:00 horas |
| Carga local o federal | Sin circular entre las 6:00 y las 10:00 horas |
| Oficiales de uso administrativo | Restringidos en los tres niveles de gobierno |
| Motocicletas | Exentas |
| Eléctricos, híbridos, matrícula ecológica y holograma Exento | Exentos |
Pero la página de la Sedema y el comunicado de septiembre ponen el acento en lugares distintos: la primera habla del 20 % de los 00 y 0, y el segundo detalla el corte del holograma 1 por terminaciones impares[1][4]. Para los días en que el auto se queda en casa, la alternativa más directa dentro de la capital es el Metro de la CDMX.
Cuánto cuesta circular en día de restricción
Excélsior calcula la multa entre 20 y 30 veces la Unidad de Medida y Actualización (UMA), lo que equivale a entre $2,346.80 y $3,519.30 pesos[5]. En el subtítulo de esa nota, el diario redondea a «hasta 3 mil 500 pesos». La Jornada Estado de México indica que la sanción se aplica conforme al Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México[6].
El 22 de octubre de 2026, Excélsior informó que hay cambios al programa en revisión, sin modificaciones oficiales, y que el Hoy No Circula sigue operando con normalidad[5]. Al día siguiente, La Jornada Estado de México reportó que la CAMe no había informado modificaciones adicionales a las medidas vigentes[6]. Qué se revisa y cuándo habría una decisión, ninguna de las dos notas lo dice.
La verificación del segundo semestre de 2026
El holograma sale de la verificación, y la verificación se renueva cada semestre[2]. El calendario vigente en la página de la Sedema corresponde al segundo semestre de 2026 y se rige por el nuevo Reglamento de la Ley Ambiental de la Ciudad de México en materia de verificación vehicular, del 19 de mayo de 2026[2].
- Autos nuevos o con cambio de placa: 180 días naturales desde la expedición de la tarjeta de circulación.
- Verificación fuera de plazo en el segundo semestre de 2026: multa de 20 veces la UMA vigente, con un pago válido por 30 días naturales.
- Rechazo en la prueba: el segundo, cuarto, sexto, octavo o décimo intento, y cualquier intento par posterior, es gratuito en el centro donde se hizo la verificación.
Del resultado depende el día en que el auto se queda en casa: con holograma 1, un día entre semana y dos sábados cada mes; con holograma 2, un día entre semana y todos los sábados del mes[2].
Fuentes
- Secretaría del Medio Ambiente de la Ciudad de México, «Hoy No Circula». Consultado el 23 de octubre de 2026.
- Secretaría del Medio Ambiente de la Ciudad de México, «Verificación Vehicular». Consultado el 23 de octubre de 2026.
- Comisión Ambiental de la Megalópolis, «Desmentido de información sobre el Programa Hoy No Circula en redes sociales», 3 de abril de 2017. Consultado el 23 de octubre de 2026.
- Gobierno de México, «Se activa la Fase 1 de contingencia ambiental por ozono en la ZMVM», Comunicado Núm. 41/2026, 12 de septiembre de 2026. Consultado el 23 de octubre de 2026.
- Excélsior, «Hoy no Circula del viernes deja en casa a estos autos en CDMX y Edomex», 22 de octubre de 2026. Consultado el 23 de octubre de 2026.
- La Jornada Estado de México, «Hoy No Circula viernes 23 de octubre», 23 de octubre de 2026. Consultado el 23 de octubre de 2026.
Imágenes: capturas de sedema.cdmx.gob.mx del 23 de octubre de 2026. Fotos de Wikimedia Commons: Wotancito (CC BY-SA 4.0).
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Preguntas frecuentes
¿A qué hora empieza y termina el Hoy No Circula?
La restricción corre de 5:00 a 22:00 horas. Ese horario lo fijó la Comisión Ambiental de la Megalópolis para el holograma 2 en su comunicado del 3 de abril de 2017, y La Jornada Estado de México lo reportó también para el viernes 23 de octubre de 2026. Fuera de esa franja, el auto puede circular.
¿Cuánto es la multa por circular en un día de restricción?
Según Excélsior, la sanción va de 20 a 30 veces la Unidad de Medida y Actualización, lo que equivale a entre $2,346.80 y $3,519.30 pesos. La Jornada Estado de México indica que la multa se aplica conforme al Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México.
¿Los autos eléctricos e híbridos descansan un día a la semana?
No. La Sedema exenta a los híbridos categoría I y II con motores de propulsión a gasolina y eléctrico. En la Fase 1 de contingencia del 12 de septiembre de 2026, el comunicado oficial también dejó circular a eléctricos, híbridos, vehículos con matrícula ecológica y con holograma Exento.
¿El Hoy No Circula aplica a autos con placas de otro estado?
Sí. La Sedema señala que el programa rige en todo el territorio de la Ciudad de México, sea cual fuere el origen de las placas. Para esos casos existe el Pase Turístico Metropolitano, que se usa dos veces por semestre por siete días o una vez por semestre por 14 días.
¿Qué autos dejan de circular en la Fase 1 de contingencia?
Según la Sedema, en Fase 1 deja de circular el 100 % de los hologramas 2 y el 20 % de los 00 y 0, según la terminación de placa. En la Fase 1 del 12 de septiembre de 2026 también se restringió el holograma 1 con terminación 1, 3, 5, 7 y 9; las motocicletas quedaron exentas.
Escrito por
Redacción Viva México
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